目前，市場上的“高齡”、“高里程數(shù)”車輛，或多或少存在機油消耗情況，有一些是正常的損耗、有一些是機械磨損引擎的消耗、有一些是添加了不匹配機油引起的消耗、還有一些沒有正常保養(yǎng)日積月累引起的消耗。
什么是燒機油？簡而言之，燒機油就是指發(fā)動機工作時機油被燃燒，而不是在潤滑系統(tǒng)中充分發(fā)揮潤滑和冷卻等作用，從而導(dǎo)致的發(fā)動機異常工作問題。
燒機油比較常見的原因就是活塞環(huán)卡滯。積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，使得活塞環(huán)粘黏在一起，導(dǎo)致卡死無法完全密封，同時“黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力。
此外，潤滑系統(tǒng)的油泥沉積物也會堵塞回油孔，使機油無法正?；亓鳎瑢?dǎo)致機油消耗量的增加，積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機油進入燃燒室。
燒機油問題不僅會導(dǎo)致汽車動力下降、油耗增加，還可能導(dǎo)致發(fā)動機損壞，甚至影響行駛安全，為了解決燒機油問題，我們需要采取有效的措施，檢查和更換磨損、損壞的零部件，定期維護保養(yǎng)發(fā)動機，都是治理燒機油問題的重要方法。
如果大修發(fā)動機，維修費用非常高，后期磨合麻煩，車輛還會貶值，因此，免拆的方式至關(guān)重要。
引擎動態(tài)修復(fù)液的作用就是溶解積碳，抑制油泥，釋放活塞環(huán)，從而緩解燒機油，避免大修發(fā)動機。
采用ALPHA清凈分散技術(shù)，能有效抑制油泥和積碳沉積物生成，預(yù)防活塞環(huán)粘滯，緩解燒機油問題；提升油品，增強機油抗氧化性，預(yù)防機油粘度增加；有效改普橡膠密封件的密封性能，預(yù)防滲漏問題的發(fā)生；有效改善發(fā)動機工作環(huán)境，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更順暢，減少摩擦，降低噪音。
?減少活塞環(huán)粘滯
?抑制機油粘度增加
?改善密封，防止?jié)B漏
?緩解燒機油現(xiàn)象