不是所有的燃油添加劑都符合標(biāo)準
發(fā)布日期:
2023-12-13

瀏覽次數(shù):


還記得新車落地是感覺嗎?


開起來順暢、安靜、有力
每次開出去
都感覺整個世界在面前飛
這種起飛的感覺用一個字來形容
就是“棒”


不是所有的燃油添加劑都符合標(biāo)準


但是

隨著車子開了好幾萬公里后

你會發(fā)現(xiàn)

油門似乎沒有以前好踩了?

怠速時有點抖了?

一箱油越來越不耐跑了?

尾氣越來越難聞了?


不是所有的燃油添加劑都符合標(biāo)準

動圖來自SOOGIF


以上問題
都是因為
碳碳碳

不是所有的燃油添加劑都符合標(biāo)準


燃油是積碳的主要來源
接下來,我們稍……微了解一下
積碳與爆震這對難兄難弟

隔壁學(xué)校的老王老師告訴我們
發(fā)動機的工作步驟分四步
吸、壓、爆、排
也叫做四沖程
而積碳,會影響中間的“壓”和“爆”
即是“壓縮”和“做功”兩大沖程


不是所有的燃油添加劑都符合標(biāo)準


下面請打開你的思維腦洞

一起進入燃燒室內(nèi)幾毫秒的微觀世界


在發(fā)動機工作的第二步壓縮沖程

進氣閥與排氣閥都關(guān)閉著

燃燒室內(nèi),活塞向上運動

壓縮燃油混合氣


由于積碳擁有一定的體積

所以占用了燃燒室空間

使得縮比增大

偏離ECU的設(shè)定數(shù)值


如果將積碳放大N多倍來看

會發(fā)現(xiàn)表面凹凸不平

還有一個個小“山丘”微微隆起

那些翹起的積碳邊邊角角,溫度很高

在變大的壓縮比下

更容易點燃高濃度的油氣混合氣


不是所有的燃油添加劑都符合標(biāo)準


如此一來,在發(fā)動機第三步爆炸(做功)沖程

火花塞產(chǎn)生火花之前

由于自發(fā)燃燒的火焰?zhèn)鞑ニ俣缺日;鹧婵斓枚?/span>

就會有一些地方過早點燃混合氣

然后在不可預(yù)測的方向和角度爆燃開來

給活塞一個失控且偏離軸心的下壓力

平時能耳聞的爆震聲

就是這種壓力波撞擊缸壁所產(chǎn)生


沒錯,這就是所謂的爆震


它可能導(dǎo)致活塞損壞 活塞運行不暢

汽缸蓋腐蝕 漏油等問題

造成動力下降 加速緩慢

燃燒不完全 油耗升高等后果


不是所有的燃油添加劑都符合標(biāo)準


那么,又該如何解決這些問題呢


打吊瓶、核桃砂、干冰清洗這種

大動干戈的方法暫且不談

最方便且有效的解決方法是燃油添加劑


廣東月福 燃油添加劑



近期,國家市場監(jiān)督管理總局通報,2023年車用汽油清凈劑產(chǎn)品,質(zhì)量監(jiān)督抽查情況,在抽查的17個省份105家生產(chǎn)單位,生產(chǎn)的105批次產(chǎn)品中,42批次產(chǎn)品不合格,2批次產(chǎn)品涉嫌假冒,不合格率達到40%。



廣東月福燃油添加劑類產(chǎn)品
通過了國家石油石化產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督
檢驗中心(廣東)標(biāo)準要求
在外觀、傾點、閃點、氯含量、硫含量
氮含量、防銹性、破乳性
模擬進氣閥沉積物質(zhì)量在內(nèi)的
9指標(biāo)均達到國家標(biāo)準

不是所有的燃油添加劑都符合標(biāo)準


T-GDI一箱凈

產(chǎn)品獨特先進配方

針對T-GDI發(fā)動機研發(fā)

內(nèi)含高濃度聚醚胺(PEA)成份

能高效清潔并抑制燃油系統(tǒng)積碳


減少因積碳而產(chǎn)生的爆震現(xiàn)象

有助于保持更理想更優(yōu)化的駕駛狀態(tài)

讓駕駛澎湃的同時更平順


不是所有的燃油添加劑都符合標(biāo)準